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Mendoza aumenta un 80% las inversiones de hidrocarburos en un año

En 2022 llegaron a U$D 301.000.000 y 2023 viene con más proyectos, entre ellos las perforaciones en Vaca Muerta.

Luego de un ciclo de una baja que se acentuó exponencialmente durante el aislamiento por la pandemia COVID-19 y el derrumbe del barril de petróleo en 2020, el Gobierno de Mendoza logró revertir la tendencia y atraer inversiones: en 2021 aumentaron 32%, y 2022 cerró con una suba de 80% con respecto a 2021.


En total, durante el año que cerró se pusieron en marcha en la provincia proyectos por USD 301.000.000, en una industria que es fundamental para la economía local. Estas inversiones corresponden a proyectos de upstream, es decir, actividades de exploración y producción de crudo y gas natural.

Estos trabajos, que generan empleo genuino, también abarcan la construcción y el mantenimiento de infraestructuras e instalaciones de superficie, como plantas de tratamiento de crudo, tanques, oleoductos, plantas de tratamiento de agua, instalaciones de inyección de agua o instalaciones de producción de gas.

Esta tendencia, además, se traduce en una suba de las regalías que recibe la Provincia, que crecieron 16% en promedio y tienen mayores proyecciones a futuro. Esto se logró gracias al trabajo conjunto y la sinergia entre la Dirección de Hidrocarburos del Ministerio de Economía y Energía y el sector privado, que dio excelente respuesta a todas las políticas que se implementaron para la recuperación del sector.

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El litio debe tener mayor industrialización e impacto económico"

El presidente de la empresa Y-Tec, Ricardo Salvarezza, aseguró que existe consenso entre la Nación y las provincias productoras sobre la necesidad de implementar medidas para que la producción de litio tenga mayor industrialización en el país.

El ex ministro de Ciencia y Tecnología y actual titular de la empresa que es el brazo de investigación y tecnología de YPF, también se manifestó de acuerdo con la reciente eliminación del reintegro por exportaciones de litio. "Es una de las medidas a tomar hacia una estrategia para que la Argentina tenga una explotación del recurso con el mayor beneficio posible", dijo el funcionario respecto a la decisión.

Salvarezza afirmó que "hay un común denominador en Latinoamérica, desde México a Bolivia, Chile y Argentina, de que no se puede exportar un recurso como el litio con un valor agregado relativamente bajo". "Es unificador y central que la región industrialice este recurso, porque lo tenemos, es nuestro, porque agregar valor tecnológico es dar trabajo y no ser meros proveedores de recursos primarios para los países desarrollados", completó el presidente de la compañía que lleva adelante la construcción de la primera fábrica de baterías de litio en el país.

En el mismo sentido se expresaron las provincias de Catamarca, Salta y Jujuy que integran la Mesa del Litio durante el último encuentro realizado hace un par de semanas, en el que acordaron impulsar mecanismos para que las empresas del sector asignen un porcentaje de su producción para la industrialización y agregado de valor a nivel local.

"Vemos que hay pasos muy interesantes en esta mesa del litio, que van en un camino en el cual el ex presidente de Bolivia Evo Morales fue el primero en plantear hacer las baterías en Bolivia, lo que Y-Tec está logrando en Argentina y lo que Chile piensa en términos de una empresa nacional que tenga una participación privada", continuó el ex ministro. En el mismo sentido, el presidente de México, Manuel López Obrador, acaba de plantear que en su país "el litio va a ser explotado en beneficio de los mexicanos". De cara a ese objetivo, el mandatario azteca planea crear "una empresa de México, de la nación, para no ser territorio de conflicto entre potencias, ni Rusia, ni China ni Estados Unidos. El litio es de México y es soberanía".

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Bertotto Boglione equipará a la primera Estación de Servicio de biocombustibles del país

Por Redacción Surtidores
Córdoba inaugurará la primera Estación de Servicio de biocombustibles del país, con el objetivo de reducir el uso de fósiles y fomentar la movilidad sustentable. La boca de expendio se ubicará en Sagrada Familia y Costanera y contará con B20, aquel gasoil mezclado con un 20 por ciento de biodiesel, y E17, nafta con un 17 por ciento de bioetanol. Es decir, índices superiores al corte obligatorio nacional.
Y en dicho proyecto, BERTOTTO BOGLIONE, la compañía líder en brindar soluciones para el almacenamiento, será la encargada de proveer los controladores de flota, un dispositivo con el cual se puede monitorear la fecha, el horario y la cantidad de combustible despachado.
“Al mismo tiempo, ayuda a conocer los niveles de los tanques de combustible y permite la trazabilidad desde cualquier rincón del país, aportando información actualizada a través de una plataforma virtual”, explicó Pablo Capuano, gerente comercial de BERTOTTO BOGLIONE, en conversación con surtidores.com.ar.

“Trabajar en conjunto con la primera Estación de Servicio de biocombustible significa un nuevo desafío, ya que la empresa viene desempeñándose en propuestas sustentables por lo que participar en estos lanzamientos hacen que nuestro compromiso se reafirme”, agregó.
La iniciativa provincial forma parte del proceso de migración de la flota pública hacia bioenergéticos elaborados en la propia región y de la creación de corredores de movilidad sostenible en Córdoba, en el marco de la transición energética.
Además, este tipo de iniciativas hacia el uso de vectores más sustentables en suelo cordobés, van en línea con la Ley de Promoción y Desarrollo para la Producción y Consumo de Biocombustibles y Bioenergía (N° 10.721), promulgada a finales del primer año pandémico.
Y desde la provincia, confiaron en una firma cordobesa que desde hace más de 74 años provee soluciones para el almacenaje de líquidos y sólidos a nivel nacional e internacional, y que ya mira a la sustentabilidad como una realidad en lugar de un proyecto a futuro.
“Desempeñarnos en conjunto con empresas y comercios que apuestan a la sustentabilidad y sostenibilidad nos impulsa a continuar bregando para conquistar nuevos espacios”, concluyó Capuano.

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YPF firmó un acuerdo de reserva de tierras para un proyecto de gas natural licuado

El titular del Consorcio de Gestión del Puerto de Bahía Blanca, Federico Susbielles, se reunió con el presidente de YPF , Pablo González, con el CEO Pablo Luliano y con Adnan Zainal Abidin, COO & EVP de Petronas, para firmar el convenio de reserva y disponibilidad de tierras en el Puerto de Bahía Blanca, en el marco del proyecto integrado de GNL.

La reserva se mantendrá por un período inicial de seis meses, durante el cual YPF y Petronas realizarán estudios técnicos, económicos, marítimos, de suelo y ambientales que permitan determinar la forma de viabilizar el proyecto, haciéndolo competitivo a nivel internacional.

Al finalizar ese período, las empresas presentarán una iniciativa privada que tendrá por objeto obtener la declaración de interés portuario y el otorgamiento de un contrato de concesión a largo plazo. Desde el puerto señalaron que "esta reserva representa un nuevo paso en el camino de este proyecto, que podría cambiar el rumbo energético y económico de Argentina".   "Actualmente se continúa avanzando en los marcos legales del proyecto de ley necesario para definir la inversión", completaron.

YPF y Petronas, la compañía nacional malaya de petróleo y gas, firmaron el 1 de septiembre un acuerdo de estudio y desarrollo conjunto para liderar un proyecto integrado de GNL en Argentina que abarca el desarrollo de los recursos de gas no convencional de Vaca Muerta, y la construcción de plantas de licuefacción de gas natural para producir hasta 25 millones de toneladas por año para exportar al mercado global.

El proyecto incluye el diseño y la construcción de un gasoducto dedicado, que duplicará la capacidad total actual de Argentina, así como también las instalaciones portuarias y complementarias requeridas, con una inversión estimada en USD50.000 millones. Además, su impacto permitirá impulsar la creación de empleos y conectar a Argentina al mundo.

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