La nafta y el gasoil en la Argentina ya están entre los más caros de la región

En parte es por el efecto de la apreciación del peso. Aunque se define el último día del mes en base a múltiples variables, en mayo podría haber una baja de la nafta o, al menos, no haber aumentos.

Los precios de los combustibles en la Argentina pasaron en casi un año y medio de estar entre los más baratos de América Latina a estar entre los más caros .

De aquel desabastecimiento de noviembre 2023 a este abril 2025 con apertura del cepo y una guerra comercial mundial que hizo caer los valores del petróleo, la nafta saltó de unos 30 centavos de dólar a la cotización libre hasta los US$ 1,20 en promedio por litro a fines de la semana pasada , y encareciéndose a medida que baja el dólar -se aprecia el peso- y se acerca al piso de la banda cambiaria.

Según un informe de la consultora Economía & Energía -E&E- , que dirige Nicolás Arceo, hasta la Semana Santa Paraguay (US$ 0,83 cada litro de nafta) y Brasil (US$ 1,07) tenían la nafta más barata que la Argentina, mientras que México y Chile (US$ 1,24 y US$ 1,28, respectivamente) estaban apenas más caros.

La comparación no toma a Venezuela (cuyo precio oficial es de 3 centavos por dólar), mientras que en Bolivia y Ecuador históricamente se consiguió la nafta mucho más económica (US$ 0,54 y US$ 0,66, respectivamente). En el otro extremo, Uruguay siempre aparece como el más caro (US$ 1,86).

El caso es más llamativo en el gasoil, el combustible del transporte y el sector agropecuario, donde según la web Global Petrol Prices y los relevamientos de E&E, el diésel argentino (US$ 1,26 por litro) es incluso más caro que en Uruguay (US$ 1,19) . Los números son variables día a día, de acuerdo a la cotización del tipo de cambio y los movimientos de precios en cada país, que pueden ser diarios; en la Argentina, los ajustes son mensuales.

¿Esto significa que pueden bajar los combustibles en mayo? , preguntó Clarín a múltiples directivos y conocedores del sector petrolero.

"En general los países importadores ajustaron a la baja sus precios. El petróleo Brent cayó este mes hasta 58 dólares por barril y ahora rebotó hasta US$ 67, lo que significa una paridad de exportación cercana a los US$ 62-64. En febrero, en la Cuenca Neuquina el crudo se comercializó a US$ 68-69, unos 4 a 5 dólares por encima que ahora. Hay que ver qué decide el Gobierno respecto a los impuestos , que tienen un atraso según la normativa vigente mayor a los $ 200 por litro", describió el escenario el economista Nicolás Arceo.

El número uno de una empresa refinadora puntualizó: " Con este dólar a $ 1.100, la nafta no debería subir ni bajar, estamos en equilibrio . La semana pasada, cuando se abrió el cepo, las cuentas nos daban que teníamos un atraso de 5%. Es volátil el mercado".

Fuente: Clarin
Noticia cargada el lunes 28 de abril de 2025

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