GNK: inician pruebas de llenado del tramo complementario Mercedes-Cardales

Se trata de un ducto de 30 pulgadas de diámetro y 80 kilómetros de extensión que permitirá conectar los sistemas troncales de transporte de gas natural de las zonas sur y norte de nuestro país para llevar el gas de Vaca Muerta a las regiones Litoral y Norte.

Las pruebas de presurización y llenado del gasoducto Mercedes-Cardales , obra complementaria del Gasoducto Néstor Kirchner (GPNK) , tuvieron su puesta en marcha en la interconexión con el Gasoducto Norte en la localidad bonaerense de Cardales, informó la empresa Energía Argentina (Enarsa) .

Se trata de un ducto de 30 pulgadas de diámetro y 80 kilómetros de extensión que permitirá conectar los sistemas troncales de transporte de gas natural de las zonas sur y norte de nuestro país para llevar e l gas de Vaca Muerta a las regiones Litoral y Norte, detalló Enarsa a través de una publicación en la red social X. Con esta obra "se reduce la necesidad de combustibles importados" , indicó la firma, que agregó que "se encuentra en las últimas fases de pruebas reglamentarias y se prevé su habilitación en las próximas semanas".

Las últimas estimaciones oficiales indican que a menos de 3 meses de inaugurado el Gasoducto Néstor Kirchner , el ahorro por importaciones ya supera los u$s 550 millones. El gasoducto Mercedes-Cardales es una de las obras previstas en el Programa Sistema de Gasoductos "Transport.Ar Producción Nacional", de acuerdo a la Resolución 67/2022 del Boletín Oficial.

En este sentido, el GPNK junto al Mercedes-Cardales "consolidará la interconexión de los sistemas de transporte existentes, dotando de mayor confiabilidad y seguridad al suministro de las demandas actuales del Anillo del Gran Buenos Aires (GBA) y de la zona de los tramos finales del sistema de Transportadora de Gas del Norte (TGN) entre Cardales y el Anillo GBA" , señala el texto oficial.

Además, continúa la resolución, facilitará "la transferencia de hasta 15 millones de metros cúbicos diarios (MMstm3/d) de gas entre los dos sistemas troncales de transporte licenciados , de manera de disponibilizar caudales de gas provenientes de yacimientos de las cuencas Neuquina, Golfo San Jorge y Austral, actualmente transportados por capacidades disponibles de los sistemas Neuba I, Neuba II, GSM y Tramos Finales, como por las generadas por la nueva infraestructura a construir que inyectará gas en Salliqueló".

Fuente: Ambito Financiero
Noticia cargada el lunes 23 de octubre de 2023