El precio del gas que importa el país se triplicó respecto del 2021

Cómo impactará en el acuerdo con el FMI

La suba presionará sobre varios puntos del acuerdo que la Argentina se comprometió a cumplir, como la reducción de los subsidios a la energía y del déficit fiscal

Los analistas estiman que la suba de precios global tendrá alto impacto en la Argentina. El panorama para los precios internacionales de la energía, como el gas natural licuado (GNL) que se importa o el crudo de referencia para el mercado local, viene con una fuerte suba desde el comienzo de la guerra en Ucrania y en los días posteriores al anuncio del acuerdo entre el Fondo Monetario Internacional y el Gobierno argentino.

Esta disparada de precios presionará sobre varios puntos del acuerdo que la Argentina se comprometió a cumplir, como la reducción de los subsidios a la energía y del déficit fiscal. Los precios que más afectan al mercado argentino son el gas natural licuado (GNL), que se importa para cubrir la mayor demanda de gas en los meses de invierno, y el petróleo Brent, referencia para los precios de los combustibles.

La suba de precios de la última semana implicaría un aumento de casi USD 3.000 millones en la importaciones de GNL. La Argentina exporta crudo, pero al mismo tiempo la suba en los precios internacionales presiona sobre los precios locales de los combustibles que se pueden trasladar a los surtidores. “El impacto puede ser muy alto. Hoy en el TTF (el mercado de referencia para el GNL en Europa) la entrega a abril llegó a cotizar 345 euros por MWh, cerca de USD 110 por millón de BTU. Luego, bajó a 260 euros por MWh, unos USD 84 por millón de BTU. Con solo un buque licitado, resulta extremadamente complejo el invierno. Con precios de USD 25 por millón de BTU el costo puede ser de USD 3.900 millones, 3,5 veces los niveles de 2021″, señaló Luciano Codeseira, director para la Argentina de la consultora Gas Energy Latin America.

Este invierno se va a requerir de la importación de unos 69 buques de GNL, 13 más que el año pasado, de acuerdo a fuentes cercanas a la operación. El año pasado, de acuerdo a la información publicada por la empresa Ieasa (la ex Enarsa), se importaron 56 buques —a través de cinco licitaciones— por un total de USD 1.096 millones a través de los puertos de Escobar y Bahía Blanca y con un precio promedio de USD 8,33 por MMBTU.

Argentina importa GNL durante los meses de invierno para cubrir la demanda interna “Lo que nos queda como política energética para evitar un ajuste por cantidad es rezar que llueva y que tengamos un invierno templado. Respecto al acuerdo con el FMI, en una mirada integral no se trata solo de un shock de precios de crudo y gas, sino de una amplia variedad de commodities, la mayoría exportables de la Argentina, tasas de interés, con una baja en la actividad económica y comercio global e inflación. Todo eso en un mundo con una crisis sanitaria y climática, y cargando con nueva deuda para atender todas estas nuevas necesidades en estos años”, agregó. (...)

Fuente: Infobae
Noticia cargada el lunes 14 de marzo de 2022

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